车载屏和普通的液晶屏幕有什么区别？IATF 16949是什么？

液晶显示屏在不同领域所需要求都不同的，按照要求严格度来划分
分别是：
消费<工业<医疗<车载<军用<航天可见车载液晶显示屏仅次于军用级别，对液晶显示屏工艺、材料和环境适应等都有较高的要求。

首先汽车的工作环境非常复杂，夏天停在室外，车内温度能高达60多度，在阳光直射的地方更是能到80度以上。而在北部地区，冬天能到零下-30多度，这时如果用普通液晶屏无法工作。而车载屏幕就需要抗高低温的液晶显示屏，为车主显示行车信息，保驾护航。

车载液晶显示屏不仅需要在各类环境实验（冷、热、沙尘等）、还需要进行机械实验（撞击、跌落、震动等）和光学实验（亮度、可视角度、色域等）进行检测，而这些满足远高于民用级别液晶屏的各项参数。

车载液晶屏不仅要求能在非常极端的温度下工作，在技术层面上，由于车载液晶屏在户外使用的特殊，还需要防潮、防雨、防雷、防晒、防尘、防寒、防腐、抗静电、抗干扰、抗震、防紫外线、抗氧化，同时必须具备过流、短路、过压、欠压保护等功能，才能成为合格的车载屏风。

由于汽车、工程车等不像家电等产品，需要不同的环境或长时间作业，并且还需要保证安全稳定的运行，来保障驾驶员的生命安全。

车载液晶屏在正常工作时，液晶显示模块的GPU、显示屏等在使用过程中都会发热，液晶显示屏的分辨率越高发热越大。所以要开发出一套满足车用条件的硬件产品，也是一大技术难题。由于这些原因，所以相比手机，电脑，电视等液晶屏的分辨率，汽车显示屏做的相对保守。

IATF16949是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。